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小小三缸大大的光芒试驾2018款别克英朗凤凰网汽车凤凰网1

    发布日期:2018-12-7    来源: 泵阀轴承网   编辑:笔名
核心提示:原标题:小小三缸,大大的光芒!试驾2018款别克英朗

原标题:小小三缸,大大的光芒!试驾2018款别克英朗

从目前的汽车市场来看三缸阵营除了通用以外,丰田、标致、福特都推出自己的三缸发动机,就连豪华品牌宝马和沃尔沃也加入了三缸阵营。面对环保的压力,小排量发动机已经成为一股不可阻挡的新潮流,而发展新一代三石家庄有几家医院看癫痫病缸机技术将是在全面实现电动化之前,各大车企为了满足严格的排放标准的一条明路。

在试驾18款英朗的前一天,小编在各大论坛网站上看了看网友对新英朗的一些评价,有的网友非常喜欢新外观,有的网友担心新英朗取消四缸,有的网友认为三缸发动机会像三蹦子一样抖,又有网友对车辆配置的高低非常在意。那么全系配三缸发动机到底真的可以满足我们日常嘉实需求吗?看完这些评论后,小编决定亲自试驾给大家一个答案(注:本次试驾的是英朗的1.3T顶配版不代表全系车型),当然也欢迎各位小伙伴在评论区和小编互动。

先来看外观表现:别克2018款英朗的外观变化非常大,换装了全新的展翼造型样式的前格栅,下格栅采用了贯穿式设计,造型相比现款车型要更加饱满,而尾灯的造型则更加修长,并且全系标配LED日间行车灯,当然自动感应式前LED前大灯组只有在1.3T顶配上才可以见到。

车身尺寸:整车长4609mm,宽1798mm,高1486mm,轴距2640mm道真仡佬族苗族自治县哪家医院治疗小孩癫痫好,这样的数据也是同级别中的主流水平,日常家用完全够。

动力方面:我们先从数据来抽象的看一下,1.3T发动机的最大输出功率为120千瓦,峰值扭矩为230牛?米,相比老款车型1.4T发动机分别提升了14千瓦和30牛米。从数据上来看,新款英朗的动力表现要比老款车型出色很多。

结合实际感受我们来对比一下上一代英朗和新英朗,场景设定在高速路上超车,上一代英朗深踩下油门时,能明显感觉到车的加速状态,但其实真的没快多少,想超过前车还是需要一点时间的。但这一代英朗,在高速秦皇岛市羊角风有哪些治疗方案超车时,深踩油门感觉却是源源不断的动力,很快速的超车毫不费力,但是在长时间加速的情况下后期就感觉有一些动力不足。

再来看大家都比较关心的三缸抖动问题,小编准备了一瓶矿泉水,放在发动机上看它真实的表现情况。

发动机启动后,轻微抖动是正常现象,当然最直接的判断方式就是自己坐进车内体验一下,结果小编自己没有感觉出非常明显的抖动情况,水波的波动程度是可以接受的。

配置方面:1.3T顶配版搭载7英寸中控液晶屏集成全新一代eConnect智能互联系统,功能非常齐全,触摸屏的灵敏度表现不错。语音识别技术以及高德导航功能的嵌入则带来了很高的酒泉有治儿童癫痫病的医院吗实用性,和大多数车型一样,新车也同时支持苹果和安卓系统。

三辐式多功能方向盘,同时用镀铬装饰条勾勒线条,蓝牙电话功能、巡航按键等功能都方便了驾驶员操作,方便驾驶员更安全的驾驶车辆,从而保证行车安全。仪表盘采用3.5英寸高清全彩行车电脑结合经典双表盘,行车消息控制器在雨刷器上就可以选择了,前排座椅配有座椅加热功能。

当然小编在试驾过程中还发现了,一个非常人性化和实用的配置,那就是SBZA侧盲区预警系统, 当系统探测到车辆左右盲区有车辆存在时,对应一侧的后视镜警示灯将自动点亮。此时如果打开对应后方车辆一侧的转向灯时,警示灯将持续闪烁,对驾驶者进行提醒,解决外后视镜盲区带来的并线安全隐患,可以见得新英朗在配置有了很大提升。

总体来看:新英朗的表现真的比预期要好,对于纠结的三缸问题的朋友,小编认为在动力上完全不用担心,这个级别的车能足够满足日常出行代步。俗话说的好实践出真知,看完小编的试驾总结,你是否对别克新英朗有了新的认识?

-The End-

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