小亦跑腿：博兴三路大货一到夜间就“发飙”
语音播报：
司机互通信息躲避联合检查
近日，不少读者通过热线、微博等方式向本报反映，博兴三路、八路等路段大货车违法相当严重，不仅影响了居民的正常休息与出行，更是威胁到了他们的生命安全。就此情况，5月6日晚，记者来到了博兴三路，对大货车违法的行为进行了蹲守。
记者蹲守 10分钟3辆车闯红灯
当天晚上，记者还未到达举报地点，就亲身经历了惊险的一幕，在位于博兴路的加油站处记者正常通行，左侧一辆拉满渣土的大车就按着喇叭横冲了过来，尽管当时由东向西方向是红灯，但司机并未减速，飞速地从记者车前冲了过去。而这只是一个开始，在博兴三路与泰和路路口，记者更是看到了这些大货车疯狂的一面。
“滴滴滴……”一辆满载泥土的大货车由南向北疾驰而来，若无其事地闯过红灯后迅速消失在记者的视线里。很多私家车面对这重量级的“对手&rdquo癫痫病的早期症状;都自觉地让出了道路。在康龙化成上班的李先生告诉记者，一到晚上，这些车辆根本不按照正常的交通规则行驶，并且不对渣土进行遮盖，每次过去都是尘土飞扬。
来到现场不到10分钟，记者就看到3辆大车闯过癫痫小发作症状红灯扬长而去。而闯红灯只是其中的一个现象而已，不按规定路线行驶、遮挡号牌、渣土不遮盖等现象几乎在每一辆车上都多多少少有着存在。
联合执法 司机互通信息玩躲“猫猫”
次日，记者把蹲守发现的相关情况反映给有关部门，城管分局和交通大队高度重视，立刻组织相关力量进行联合夜查。
5月8日20点40分，记者跟随联合执法队来到博兴三路，对违法违章大货进行围堵。
等了不到10分钟，联合执法队就在博兴三路拦截了一辆未进行遮盖并闯红灯的渣土车。不过，渣土车停到路边后，司机却迟迟不肯下车，反而不停拨打电话。
将近21:00，天空下起了小雨，联合执法队只能站在车下冒雨等待司机接受处罚。被执法人员规劝着急，司机便拿起插在挡风玻璃前面的准运证交给执法人员，然后继续打电话。
将近半个小时，这位渣土司机才收线下车接受处罚。不过，令人吃惊的是查完这辆车后，再没有其他渣土车在此经过，与记者5月6日蹲守时看到的情况截癫痫患者如何检查然不同。
执法人员告诉记者，执法过程中经常会出现大车司机互相通风报信的情况，有时候蹲守几个小时都不会再看见渣土车的身影。从司机的口中得知渣土车是从不远处的某工地出来的。到达现场后，发现此时的工地没有一点光亮，几名司机正在渣土车下徘徊。而就在这时两名工作人员从门里走出来，拿着扫把开始清扫路面。面对记者的询问，这两名工作人员告诉记者，天黑前他们就开始清理门前的渣土了，然而一扫把下去，飞起了一米多高的尘土。
加大处罚 罚金由3000提到10000
据了解， 4月以来，开发区城管、交通、建设等相关部门加大大车查处力度，除进行街面巡查，罚款金额也由原来的3000元提高到10000元；同时，从源头土方作业工地着手治理，严查渣土车出工地时清洗车身、轮胎等情况，市政部门也积极协调环卫、绿化对主要道路进行及时清扫。
经过各部门努力，白天渣土车违规现象明显改善，夜间违规情况依然不容乐观。近期各执法部门将继续加大夜间大车整治力度，遏制大车违规现象。
博兴八路 开发区职能部门只能协调
博兴八路一边是居民区，一边是学校。最令人痛恨的是这些车辆即使是在幼儿园门前也不减速。
“我家就住这边小区，别说孩子出去我不敢撒手，大人出去时间长了我也非常着急。”家住瑞海园五里的刘先生带着小孙子遛弯时，始终紧紧攥着小孙子的手，生怕小孙子出什么意外。然而，与博兴三路相隔一条马路的博兴八路并不属于开发区的执法范围。开发区城管局与交通队只能对渣土车进行约束，但无权处罚。
虽然无权执法，但是开发区各职能部门也表示，将尽快和属地相关部门联系，共同清除这一顽疾。
新闻延伸
施工工地夜查即日起每周一次
根据北京市近期颁布的《施工现场建筑垃圾运输车辆达标工作方案》，今后开发区建设局将严格建筑垃圾运输管理，防止土方工地运输车辆装载不力，造成行走过程中对城市空气的污染。
据介绍，根据工作方案，即日起至年底，建设局将加大对土方工地的摸排，建立工作台账，对处于土方施工阶段的工地每周检查两次，其中一次夜查。对经责令停工整改后仍治理不力的施工现场，市住房城乡建设委也将依法严肃处理。
建设局相关负责人介绍，开发区将组织项目负责人集中学习，切实做好辖区内施工现场的建筑垃圾运输情况调查工作。（记者 王硕）
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